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11.弯管制作质量应符合下列规定：
1)不得有裂纹、过烧、分层等缺陷
2)弯管内侧褶皱高度不大于管子外径的 3%，波浪间距不小于褶皱高度的 12 倍
3)承受内压的弯管，其圆度不大于 8%;承受外压的弯管，其圆度不大于 3%
12.法兰连接应与钢制管道同心，螺栓应能自由穿入。法兰螺栓孔应跨中布置。法兰平面之间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的 0.15%，且不得大于 2mm。法兰接头的歪斜不得用强紧螺栓的方法消除
13.现场条件不允许进行液压和气压试验时，经过设计和建设单位同意，可同时采用下列方法代替压力试验：
1)所有环向、纵向对接焊缝和螺旋缝焊缝应进行 100%射线检测或 100% 超声检测。
2)除环向、纵向对接焊缝和螺旋缝焊缝以外的所有焊缝(包括管道支承件与管道组成件连接的焊缝)应进行 100%渗透检测或 100%磁粉检测。
14.当管道与设备作为一个系统进行试验，管道的试验压力等于或小于设备的试验压力时，应按管道的试验压力进行试验;管道试验压力大于设备的试验压力，并无法将管道与设备隔开，以及设备的试验压力大于按《工业金属管道工程施工规范》GB50235—2010 计算的管道试验压力的 77%时，经设计或建设单位同意，可按设备的试验压力进行试验
15.气压试验实施要点：试验时，应缓慢升压，当压力升至试验压力的 50%时，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力的 10%逐级升压，每级稳压 3min，直至试验压力。应在试验压力下稳压 10min，再将压力降至设计压力，采用发泡剂检验无泄漏为合格
16.真空度试验按设计文件要求，对管道系统抽真空，达到设计规定的真空度后，关闭系统， 24h 后系统增压率不应大于 5%
17.水冲洗排放管的截面积不应小于被冲洗管截面积的 60%，排水时不得形成负压
18.转子吊装应使用由制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索，否则应进行 200% 的工作负荷试验(时间为 1h)
19.汽轮机安装中、低压缸螺栓大都采用冷紧。汽缸螺栓冷紧时，应先采用 50%〜60%的规定力矩对汽缸螺栓左右对称进行预紧，然后再用 100%的规定力矩进行紧固
20.受热面安装的技术要点：
受热面管子应进行通球试验，合金材质应进行光谱复查使用胀接工艺的受热面管，安装前要对管子进行 1：1 的放样校管，管口进行退火处理，退火温度一般控制在 600〜650℃，退火长度为 100〜150mm，管子胀接使用胀管器进行，胀管率一般控制在 1.3%〜1.5%。
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